Les AiglonsNotre flotte
5 avions entretenus par VF AERO, navigabilité ACENA. Cliquez sur un avion pour le calculateur masse & centrage.
Robin DR400/120
F-GKQC3 places – 120 cv
Avion école du club. Idéal pour la formation à moindre coût et les petits voyages. Avionique classique.
Robin DR400/120
F-GLDT3 places – 120 cv
Avion école du club. Idéal pour la formation à moindre coût et les petits voyages. Avionique classique.
Robin DR400/120
F-GSBQ3 places – 120 cv – Glass Cockpit
GPS/radio Garmin GTN750 et deux Garmin G5. Avionique moderne, parfait pour la fin de formation et les navigations.
Robin DR400/160
F-GNPJ4 places – 160 cv – Glass Cockpit
Vif et rapide, deux G5 couplés à un GTN750. Idéal pour progresser et voyager. A survolé le Mont-Blanc au FL165.
Piper PA28 Arrow 200 IFR
F-BRUE4 places complexe – 200 cv – IFR
Train rentrant, hélice à pas variable, 200 cv, IFR complet. Rapide et confortable, idéal en voyage. Moteur neuf, sellerie neuve.
Formations
Du premier vol au vol aux instruments, avec des cours théoriques gratuits 2 fois par mois.
Licence de Pilote Privé (PPL)
50–55h de vol · Dès 17 ans
La licence complète. Voyagez en Europe avec des passagers. Formation sur DR400-120. De 3 mois en intensif à 1 an selon votre rythme. Budget moyen : ~9 000 €.
LAPL
~30h de vol · Dès 16 ans
Licence de pilote d'avion léger. Vol en solo et avec passagers sur avions de moins de 2 tonnes.
Vol de Nuit
~5h de vol · Titulaires PPL
Volez après le coucher du soleil. Extension indispensable pour les vols hivernaux. Instruction nuit : 35 €/h.
Vol IFR
À la carte · Titulaires IR / EIR
Le PA28 Arrow F-BRUE est équipé IFR complet. Vols réservés aux pilotes déjà qualifiés — en solo ou avec un instructeur IR du club pour entretenir votre qualification.
Habilitation VP-RU
Variable · Titulaires PPL
Pas variable, train rentrant. Pilotez le PA28 Arrow, un avion complexe.
Mûrissement post-PPL
Variable · Pilotes brevetés
Consolidez votre expérience après le PPL. Heures de vol sur nos DR400 et PA28.