Tarifs
L'aéroclub est animé par des bénévoles, ce qui permet de maintenir les tarifs à un niveau raisonnable. Mise à jour : 19 février 2026.
Cotisations annuelles 2026
Aides FFA pour les moins de 21 ans
La Fédération Française Aéronautique verse des aides directes aux jeunes pilotes : 335 € au lâcher solo, 335 € au brevet de base, et 670 € à l'obtention du PPL. Soit jusqu'à 1340 € d'aides cumulées.
Tarifs heure de vol
Vols découverte
Combien coûte le PPL ?
Estimation sur DR400/120 classique (F-GKQC / F-GLDT) à 150 €/h. Chaque parcours est différent — ce simulateur donne un ordre de grandeur.
= 45h de double commande
Matériel de formation
Bilan prévisionnel
Heures de vol
Frais fixes
Matériel
Estimation indicative. Le coût réel dépend de votre rythme, de la météo et de votre progression.
Comment sont calculés nos tarifs ?
Coût réel d'une heure de vol : carburant, maintenance, assurance, taxes d'aérodrome. L'aéroclub est géré par des bénévoles — chaque euro facturé sert à faire voler les avions.
Plus l'avion vole, plus les coûts fixes (assurance, redevances, navigabilité) se répartissent sur chaque heure — et plus le tarif devient soutenable pour le club.
Avionique classique.
Détail par heure
25 L/h × 2,60 €/L
12,50 €/h (moteur) + 1,00 €/h (hélice)
4 000 €/an ÷ 500h + 5 €/h consommables
5 000 €/an ÷ 500h
5 300 €/an ÷ 500h (parking + abo. ADP)
1 050 €/an ÷ 500h
Dont coûts fixes : 30,70 €/h (27 %) — diminuent quand l'avion vole plus.
La marge de 35,80 €/h couvre les frais de gestion du club (bénévolat) et constitue une réserve pour les imprévus.
Bon cadeau disponible (valable un an). Paiement par carte bleue, chèque, espèces ou virement bancaire.
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